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活塞桿自動伸出的原因

  對先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進行檢測，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無法動作。

  匯總以上檢查和分析，判斷故障點應(yīng)在斗桿缸主控制閥到斗桿缸這一支路。而斗桿缸活塞桿自動伸出到行程末端發(fā)動機即“憋車”熄火，說明故障點集中在斗桿缸主控制閥上。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

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問題一：挖掘機為什么不讓斗桿油缸活塞桿完全伸出置地呢？

其主要原因，則是因為如果這樣的話，會損壞油缸的，所以不行。

問題二：鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，會產(chǎn)生什么不良后果？

鍍鉻活塞桿遇到鹽酸后，其活塞桿上的鍍鉻層會被腐蝕，甚至是剝落，從而不能起到保護作用了。

問題三：如何根據(jù)活塞桿直徑選擇O形圈？

這一問題，則是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，一般是通過設(shè)計需要標(biāo)準(zhǔn)+供貨商樣本+經(jīng)驗這一公式來確定，從而選到合適的。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，活塞桿在國家上看好

   活塞桿對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中活塞桿就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進步，以及活塞桿設(shè)備的廣泛應(yīng)用，活塞桿設(shè)備的發(fā)展的十分迅速。積極發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實生活中存在的問題，著手研究、，進而在降本減耗的同時，保證生產(chǎn)的安全進行和經(jīng)濟效益的提高。在密封的選擇上，活塞和導(dǎo)向套的密封選用上不能采用Y型密封、蕾型密封等，改用填充聚四氟乙烯圈和O型橡膠圈的組合密封。這種密封組合具有密封性能良好，無黏附傾向和爬行現(xiàn)象，有很好的抗蝕性、耐酸堿性、耐油性，并有突出的耐高低溫性能，使用壽命長，能在無油潤滑下使用。